让不懂建站的用户快速建站，让会建站的提高建站效率！
近日，关系林肯中国销售干事公司或将被取消的讯息甚嚣尘上，尽管该讯息尚未获取官方确认，但林肯在中国阛阓的昏黑推崇却是不争的事实。销量数据如同冰冷的利剑，直指林肯汽车的软肋。本年11月，林肯国内销量仅为4251辆，同比大幅下滑37.2%，1-11月份累计销量为48300辆，同比下跌17.7%。这一连串的数字，无疑为林肯在中国的前程蒙上了一层寂静的暗影。
林肯汽车的新任掌门东谈主贾鸣镝，自本年4月接任以来，并未能指导林肯走出逆境，反而让外界对其产生了更多的质疑。这位曾在上汽集团担任要职的“宿将”，在林肯中国的推崇却显得颇为乏力。他上任后，林肯汽车的销量并未出现任何好转的迹象，反而抓续下滑，仿佛堕入了无法自拔的泥潭。
贾鸣镝曾以“追求高质料销售，不以销量数字论成败”来为我方商酌，但在苛虐的市局势前，这么的言辞显得惨白无力。消耗者和阛阓需要的是实确实在的销量和家具力，而不是微辞的标语和理念。林肯汽车在中国阛阓的销量抓续下滑，无疑是对其品牌运营政策和家具力的严峻窥伺。
张开剩余47%纪念林肯汽车在中国的发展经由，固然曾有过移时的后光时期，但如今却堕入了前所未有的逆境。其品牌形象在国东谈主心中的认同度依然处于较低水平，与一线豪华品牌飞驰、良马、奥迪比较，差距显著。而与造车新势力比较，林肯又显得过于传统和保守，智能化科技进程不及，无法与新兴势力抗衡。
365建站客服QQ：800083652365建站林肯汽车现在在售的车型大多如故有些年初，家具力亟需提高。同期，质料方面的问题也斗量车载，消耗者反映的电子系统故障、内饰异响等问题并未获取灵验措置，进一步毁伤了品牌声誉和阛阓竞争力。尤其是新款帆海家被曝出减配景观，更是让林肯汽车堕入了公论的旋涡之中。
在这么的配景下，贾鸣镝的上任本应带来新的征象和变革，但是实际却并未遂愿。他的推崇难以令东谈主清闲，林肯在中国阛阓依旧濒临遍及邃逆境。销量下滑、品牌形象欠安、家具力不及、质料问题频发……这些问题如消灭座座大山，压得林肯汽车喘不外气来。
如今，林肯汽车在中国阛阓的明天充满了不细则性。如安在锋利的阛阓竞争中脱颖而出，成为林肯汽车亟需措置的问题。而贾鸣镝和他的团队，能否指导林肯走出逆境，重拾往日后光，也将成为业界关爱的焦点。但是，从现在的情况来看，林肯汽车要思罢了这一主义，还有很长的路要走。
发布于：北京市