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最近，有一则判决挺有真理的。
某博主因屡次发布微博，暗指理思通过平行出口等妙技进行销量作秀，惨遭理思告状！
最终，这位博主被判公开置顶说念歉，抵偿4万元并支付2万元讼师费！
那么，什么是平行出口作秀？
什么是平行出口
所谓平行出口，指的是未经品牌官方授权，将车辆出口到其他国度销售。
这种步地优点相配昭着，不错匡助制造商清库存，甚而拓展外洋市集。
某种经由上，它也能让销耗者以更低的价钱买到土产货经销商渠说念外的车，从而实惠了外洋的销耗者。
卓越是当国内市集需求疲软或某些车型销售遇阻时，通过出口不错有用缓解库存压力。
同期，企业在账面上会体现为销量的提高，优化财务数据。
而污点呢，即是纳闷官方渠说念的价钱体系。
这种信息反映到国内市集时，可能导致销耗者对品牌价值产生质疑。
严重的，甚而还会激发经销商之间的矛盾。
比如，国外销耗者买到“平价豪车”，国内却在“豪车标价”下肉疼！
说白了，平行出口即是汽车版的“代购”，也就邮寄技巧远程少量。
不外，企业并不是莫得动机！
因为这是既能知足短期销量增长，又能避让监管的“正当”妙技！
乘联会数据清醒，由于国际社会涟漪，中国汽车平行出口呈爆发式增长。
而在2023年，平行出口数目已进步30万辆，主要流向俄罗斯、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦等国度。
理思汽车一直是我国新势力中的一匹黑马，销量弥远稳居榜首！
拿本年10月份数据来看，理思汽车凭借5.14万台的托付量位列第一！
从这方面看，理思莫得情理进行平行出口销量作秀。
值得一提的是，此前7月份，理思汽车因每周依期发布汽车品牌周销量榜单激发不小争议。
甚而蔚来高管等新动力汽车相干东说念主士，曾公开喊话李思：不要“卷”周榜！
散伙
总之，平行出口是把双刃剑，要道看如何步和解指引。
企业应该学会靠真法子打市集，而不是靠“数据魔术”和“搬运工经济”求生计。
不然，总有一天，会堕入“销量下滑的怪地心引力”的无言境地。
诸位合计平行出口是好是坏？
接待参议~