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《天塌了，新动力汽车养路费新政来袭！海南领先试点按里程收费》《海南拟对新动力汽车征收“养路费”！》……近日，会聚上热传多篇此类“小作文”，标题荒谬博眼球，给岛表里的新动力车主带来了困扰。
365建站客服QQ：800083652这些“小作文”齐有共同的主题，主要内容是“海南省晓喻，将于2024年12月1日起对新动力汽车征收养路费，这一计谋将接收北斗导航工夫，确认车辆的实质行驶里程来计费。”
据微信公众号“南海网”音信，12月5日，海南省交通运载厅算计责任主说念主员对这些“小作文”进行了恢复：截止当今，海南从未发布过收取新动力车辆的车辆通行附加费算计计谋，12月1日起对新动力汽车征收养路费是假音信，敬请众人不要折服和传播。
另据第一财经报说念，12月5日，海南省政府算计部门的又名责任主说念主员恢复网传信息称：“这是假的，主如果网上传的，咱们一经把这个（情况）上报给网警。”
该责任主说念主员进一步清楚，会聚斯文传的对于新动力汽车征收养路费的说法，实质上是网民个东说念主发布的不雅点，并非海南省政府的官方计谋。“咱们从来莫得发布过对于新动力汽车征收养路费等算计计谋。”
据了解，在中国最早建议2030年停售燃油车主义的海南省，新动力汽车本质势头刚劲。当今，海南新动力汽车在新增车辆中的占比逾越50%，新动力汽车渗入率宇宙名列三甲。
张开剩余35%与此同期，跟着中国公路会聚的不休膨大，公路养护处置所需的资金缺口问题日益突显。在此布景下，新动力汽车是否应“征收养路费”的话题被平淡说起。
确认公安部近期公布的数据，截止本年上半年，宇宙新动力汽车的保有量已达到2472万辆，占汽车总量的7.18%，即每15辆车中就有1辆是新动力汽车。
中国汽车工业协会发布的数据则显露，本年9月，新动力汽车的销量达到了128.7万辆，同比增幅为42.3%，占当月新车总销量的45.8%。其中，新动力乘用车在乘用车销量中的占比衔余数月逾越50%，新动力商用车的占比也达到了23.8%。
365建站（轮廓自南海网、南国齐市报、第一财经等）
发布于：上海市