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车手间的智商博弈
诺里斯在上周末的墨西哥大奖赛中变得机智起来。他在4号弯和7号弯的发达像是在“垂纶法则”。维斯塔潘没留神到诺里斯设下的罗网，恶果掉进去了。这两名车手邻接两周斗智斗勇，为F1比赛增添了更多看点。他们不再仅仅坐在标的盘后头的东说念主，更像是在赛说念上博弈的棋手。
365建站在正赛的第一圈，荒诞的麦克斯（维斯塔潘）在1号弯再次使用了雷同的战术，晚刹车高出了赛恩斯。尽管他把赛恩斯挤出了赛说念，但我方仍然留在赛说念内。由于比赛刚启动时的判罚较为宽松，赛事官员莫得搞定他。这可能让维斯塔潘有些减弱警惕。关联词，在第10圈，诺里斯很快追上了维斯塔潘，并试图在4号弯进行越过。这时，戏剧性的一幕发生了。
超车与搞定
那时诺里斯在4号弯尝试从外侧越过维斯塔潘。从直升机视角不错看到，诺里斯在弯心近邻略略起始。凭据超车次序，这使得诺里斯成为受保护的一方，而维斯塔潘必须保捏留神，不成越界，不然会受到搞定。尽然，维斯塔潘在出弯时把诺里斯挤出了赛说念，导致诺里斯不得不应用缓冲区陆续比赛。是以，诺里斯在5号弯之后莫得让出位置。
365建站客服QQ：800083652实质上，诺里斯在投入4号弯前依然在弯说念外侧，况兼在过弯后给维斯塔潘留出了填塞的空间。但维斯塔潘行为留神方，违犯了“不得迫使其他赛车离开赛说念”的章程，最终被赛事工作处以10秒罚时。这个搞定是合理的。不外，霍纳在赛后提供的GPS数据显现，诺里斯在4号弯前的速率实质上比维斯塔潘低了八成13公里/小时，这使得他很难平常入弯。
维斯塔潘致诺里斯冲出赛说念
维斯塔潘在投入4号弯前加大了20%的油门，思霸占弯心的起始位置，但这导致诺里斯冲出了赛说念。
刹车点互异激发四百四病
从刹车距离来看，诺里斯在4号弯前的刹车点比维斯塔潘晚了45米。这迫使维斯塔潘不得不在4号弯内部更晚才刹车，恶果激发了一系列四百四病。
诺里斯智取维斯塔潘
从转播镜头看，两东说念主齐思霸占4号弯的弯心。诺里斯在进弯前的刹车适度得很好，既能留在赛说念内，又给维斯塔潘留出了填塞的进弯门道，这很忠良。不外，维斯塔潘在出弯时的门道比诺里斯更窄，是以他不得不加大20%的油门，试图把诺里斯挤出赛说念。诺里斯很机灵地松开了油门，幸免了碰撞，然后合理当用了缓冲区。浅易来说，迈凯伦车手诺里斯在4号弯前设了个局，维斯塔潘尽然中招了。统共历程中，诺里斯统统按照超车次序来，莫得任何问题，这是一次教科书般的操作，是以赛事工作很快作念出了搞定决定。
超车失败双双出弯受罚
在7号和8号弯之间，诺里斯再次使用雷同的战术。他在7号弯外侧进弯，试图让维斯塔潘尝试从内侧越过。但是，7号弯是一个中高速弯，在这种情况下，从内侧超车很繁重胜。光显，维斯塔潘被诺里斯在4号弯的活动触怒了。诺里斯在7号弯前保捏了平常速率，这让维斯塔潘不得不以更快的速率投入弯说念。
凭据GPS图显现，红牛车队的车手在7号弯前的速率比诺里斯快了9公里/小时。这意味着维斯塔潘压根无法完成超车，况兼在出弯后会偏离赛说念。恶果，两东说念主同期冲出了赛说念。由于违法赚钱，赛事官员再次对维斯塔潘进行了10秒的搞定。这个搞定是按照次序进行的，是以莫得任何问题。
诺里斯的机灵聘请
关于诺里斯来说，他机灵的方位在于在7号弯之前莫得抢到内线，而是挑升给后头的维斯塔潘留出了空间。恶果维斯塔潘又一次受骗了。光显，他因为两次不睬智的活动付出了代价。淌若没被罚20秒，他本可能以第四名完赛，至少能赈济4个积分的耗费。