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大致许多东谈主莫得听过蓝电这个品牌，但问界的爆火一定让各人再行意志了赛力斯。
365站群赛力斯集团，当作一家以新能源汽车为中枢业务的科技型制造企业，早在1986年便启动了其创业征途。泉源由汽车座椅弹簧起家，再到进犯整车制造范围，如今又转型新能源并得手登陆上交所A股上市，赛力斯集团的发展过程充满了立异与诬害。当前的赛力斯集团依然成长为一家领有丰富家具线、重大本领实力和超卓市集口碑的企业，其家具线涵盖了高端品牌AITO问界、蓝电新能源汽车以及多款商用车等。
当作赛力斯集团旗下的智能电动汽车品牌。创立于2023年3月30日的蓝电汽车，经受了赛力斯集团在新能源汽车范围的深厚积淀和本领上风。蓝电汽车的品牌LOGO灵感开首于Electric（电）的字母E，并在此基础上加入了万物互联的理念，将字母E盘算推算为蓝色点阵式，寓意着蓝电是因电而生的品牌。
在蓝电的家具线中，也实在齐是与“电”运筹帷幄的新能源汽车。最近上市的蓝电E5 PLUS备受醒目。外不雅上，乍一眼看上去如部分网友所言“有那么几分问界M7的影子”。当作一款中型插混SUV，蓝电E5 PLUS不仅领有前锋的外不雅盘算推算和丰富的设立采选，更在续航性能、能源性能、智能化等方面进展出色。其初学车型纯电续航就达到100km，同期还提供165km纯电续航和1300km空洞续航的车型采选，能够猖獗不同用户的出行需求。而搭载的赛力斯超等电混系统，更是让蓝电E5 PLUS在能源性能和燃油经济性方面获取了超卓的均衡。
值得一提的是，与赛力斯集团旗下的AITO问界汽车不同，蓝电汽车品牌在家具盘算推算、产业链惩办、质料惩办再到品牌营销、销售渠谈等方面均为我方讲求，不再由华为讲求。这使得蓝电汽车能够愈加专注于家具的立异和品性的训诫，为用户带来愈加特有和超卓的新能源汽车体验。虽说蓝电与华为关系莫得那么密切，但蓝电E5 Plus搭载了HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱，在驾控的粗造性上如故可以的。此外还配备了同价位少有的FSD悬架自相宜调遣系统，进一步训诫了闲暇肠。
从这台蓝电E5 Plus身上咱们不出丑出，蓝电品牌即是赛力斯进一步打支拨量市集的那把要害钥匙。从之前的蓝电E5到蓝电E5 Plus，在设立上齐主打一个“量大管饱”，填补的是赛力斯在10万元级别家用SUV的市集空缺。
不外蓝电品牌在宣传方面如故要多下功夫。各方面全齐由赛力斯孤独讲求，以“赛力斯”之名的蓝电还需进一步打响我方的品牌，期待赛力斯蓝电品牌能闯出我方的一派天。