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今天共享的是：智能汽车深度讲演：从小鹏、理思、蔚来布局，看自动驾驶发展趋势
陈连络计：36页
该讲演主要从小鹏、理思、蔚来三家车企的布局，探讨自动驾驶的发展趋势。
一、小鹏
1. 技艺架构
365站群- 算法端经受分段式端到端大模子，包括神经收集XNet、规控大模子XPlanner和大谈话模子XBrain。
365建站客服QQ：800083652- 数据闭环能明晰处分和高效挖掘解读数据，实车测试与仿真测试并重。云表算力储备达2.51EFlops，每年干与35亿元用于智驾，7亿元用于算力考研。
2. 发展阶段
- 2024年7月终结无尽XNGP全量推送，进入“寰球王人好用”第一阶段，目的2024Q4终结“门到门”的第二阶段“寰球王人好用”，2025年终结用户“爱用”。
二、理思
1. 技艺架构
- 算法端经受分段式端到端，撑捏无图NOA快速上线，正在测试端到端+VLM的快慢系统。数据闭环通过云表世界模子与车端影子形状连合。云表算力边界达4.5EFlops，还将加大干与，积极鞭策自研智驾芯片。
2. 发展阶段
- 2024年7月全量推送寰球无图NOA，目的三年内终结L4级别无监督自动驾驶，城市NOA车型渗入率快速攀升。
三、蔚来
1. 技艺架构
- 算法端经受分段式端到端，感知谈判全栈收集模子为NOP+提供通用泛化才能，世界模子将在2024Q4进行车端部署。数据闭环由群体智能合餬口成式仿真终结。云表算力终结2023年9月为1.4EFlops，预测当今更高，2024年7月基于群体智能的合座端云算力超306.9EOPS。在硬件和软件架构上进行长久主义布局。
2. 发展阶段
- 2024年4月NOP+在城市区域全量推送，下半年目的推送点到点的全域领航2.0，NOP+用户数目和使用里程不停增长。
四、发展趋势
1. 城区智驾从扩大阴私度到优化体验滚动，寰球王人好用成为车企竞争标的。
2. 明白智能扶植端到端大模子上车，数据和算力是要津身分，车企进行组织架构变革。
3. 布局硬件进行垂直整合，智驾降本成为标的，包括智驾芯片等硬件的自研。
以下为讲演节选实质
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