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先往来首一下新车变化，当作中期改款车型，主若是针对表里假想进行微调，比如说车头最彰着的变嫌是遴荐全新形态的大灯组假想，LED日行灯改为双折角造型，这比老款明锐感再度加强。而纺锤形格栅也微细革新，里面遴荐犬牙相错的镀铬遮拦，搭配两侧三角形獠牙状透风口，使得前脸全体漏洞性取得进步。
不外车身的变化就很难被发现了，非要说车身有什么升级，只可说全新形态的多辐式轮圈了，这让东谈主乍一看以为是雷克萨斯LS。而尾部相对来说要彰着些，因为遴荐引诱式尾灯组假想，里面为双L造型，点亮后详细的LED光源带来可以辨识度和科技感。另外尾部品牌logo也改为英笔墨母了，这岂不是裁汰了品牌辨识度？
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内饰上属于是全体布局无变化，比如中控台如故相比耐心的造型，列位是否有疑问，即是假想师为何要弃取这么交代这块悬浮式中控呢？给东谈主嗅觉除了是黑边较宽无意再无上风。惟一惊喜是配色决策终于年青了很多，官方声称共有四种双色搭配，车展实拍这款车型看起来就挺有活力，合作氛围灯点缀也多了几分高等。
终末简便聊聊能源，2.0L、2.5L两款排量依旧握戟，仅仅2.5L均为油电羼杂，也即是尾标“300h”，官方百公里加快8.9秒，而这一能源车型的起售价为37.99万元。
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总结：通过对新款雷克萨斯ES这番了解，列位合计这款车应该是通过什么来勾引糜费者？是性能如故设立？如果非要找到优点，只可说外不雅造型确乎可以，比起满大街A4L、3系要多几分回头率，可问题是29.99万起，谁会乐意掏腰包买台精装亚洲龙呢？
校对 庄武