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在高速公路上，开 60 码和开 140 码皆很危机，具体分析如下：
一、开 60 码的危机性
激发追尾事故风险高 在高速公路上，大部分车辆的行驶速率皆在 80 码以上以致更高。要是一辆车以 60 码的速率行驶，与周围车辆的速率差较大。这种速率差会使其他车辆在接近时需要短暂降速，容易导致追尾事故。 举例，当一辆以 100 码速率行驶的车辆发现前线有一辆以 60 码速率行驶的车时，后车驾驶员可能莫得敷裕的时间和距离来安全降速，从而激发追尾碰撞。 影响交开通通性 低速行驶的车辆会艰涩交通流的顺畅启动。高速公路的联想联想是为了让车辆大略快速、高效地行驶。要是有车辆以 60 码的速率冉冉行驶，会形成后方车辆的积压，影响扫数路段的通行效果。 这种交通拥挤不仅会铺张其他驾驶员的时间，还可能导致一些驾驶员为了超车而继承危机的举止，进一步增多事故发生的风险。 可能被处理 在高速公路上，时常有最低限速轨则。要是车辆行驶速率低于最低限速，可能会被交警处理。这是为了确保高速公路上的车辆皆能以合理的速率行驶，爱戴交通次序和安全。二、开 140 码的危机性
制动距离大幅增多 车辆行驶速率越快，制动距离就越长。当以 140 码的速率行驶时，一朝遭遇进击情况需要刹车，车辆需要很长的距离才能停驻来。这使得驾驶员在靠近突发情状时，很难实时有用地制动，从而增多了碰撞的风险。 举例，在干燥路面上，以 100 码速率行驶的车辆制动距离可能在几十米支配，而以 140 码速率行驶时，制动距离可能会增多到一百多米以致更长。 操控难度加大 高速行驶时，车辆的操控性会变差。车辆对观念盘的动掸、路面的颤动等反馈愈加敏锐，驾驶员需要更高的时期水善良反馈智力来适度车辆。稍有失慎，就可能导致车辆失控，发生侧翻、偏离车说念等危机情况。 举例，在高速行驶时，要是驾驶员短暂猛打观念盘或遭遇强风等外力干涉，车辆很容易失去明白性，激发严重事故。 事故后果更严重 以 140 码的速率发滋事故时，碰撞的能量会异常大，形成的后果经常比低速行驶时愈加严重。车辆可能会严重变形，车内东说念主员受到的伤害也会更大，以致可能危及人命。 况且，高速行驶的车辆在发滋事故后，还可能激发二次事故，如车辆动怒、爆炸等，进一步增多了危机经过。总而言之，在高速公路上，开 60 码和开 140 码皆存在很大的危机性。为了确保安全，驾驶员应该严格降服高速公路的限速轨则，说明路况和交通流量合理适度车速，保抓安全的车距和驾驶举止。是以，关于 “高速公路上开 60 码和开 140 码哪个更危机” 这个问题，不可肤浅地比拟哪个更危机，而是两种情况皆异常危机，皆应该幸免。
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