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"问界恒久坚合手以软件界说汽车底，一个办法干到底，一张蓝丹青到底！"
12 月 19 日，鸿蒙智行联袂央视新闻《中国经济引力场》节目，呈现了一场别开生面的年度直播。在这场直播中，华为余承东与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮的诸位董事长们初度同框，一同回想了鸿蒙智行与四大车厂联袂攀缘的历程，并瞻望了改日的新篇章。
行为国内"新豪华"智能汽车的先驱，问界不单是是在"四界"中第一个吃螃蟹的东谈主，更是鸿蒙智行的标杆与样板工程。
正如张兴海所说："站在改日看咫尺，敢走别东谈主不敢走的路。当咱们把跨界和会变为践诺，贤慧重塑豪华，每一步齐充满未知，咱们仍然坚韧前行，在沿途，探索前进之路。"
缔造 3 年，问界已为市集打造出问界新 M5、问界新 M7、问界 M9 等居品，构建起从中型到大型的全场所 SUV 居品线，完竣散失 25 万元至 50 万元价钱区间，并以不休刷新的"问界速率"多次冲突行业记载。
其中，问界 M9 行为品牌旗舰车型，以超 55 万元的结尾均价告捷打入 50 万以上价钱区间，发布 11 个月累计大定突破 19 万辆，连结 8 个月蝉联中国市集 50 万以上车型月度销冠，冲突了长期以来 BBA 关于豪华车市集的把持，充剖析说了中国品牌彻底有才气在环球高端汽车市蚁集占据一隅之地，为中国汽车产业的改日发张开启了新的可能性。
"问界新 M7 连结 12 个月蝉联新势力销冠、问界 M9 连结 8 个月蝉联 50 万以上的车型销冠、问界在中国市集豪华品牌用户净推选值推崇排行第一"
365建站客服QQ：800083652固然，两边的相助也并非一帆风顺，在采访中张兴海提到，"跟华为相助的四年里，碰到了不少穷困，可是莫得碰到弯曲穷困也不会走到今天，可是若是咱们不探索这个无东谈主区就很难有今天的四界同场的场合，咱们跟华为沿途，华为和咱们各自觉挥长板。咱们 2016 年运行涉足电动汽车，作念电动车容易，可是作念智能电动汽车就有挑战了，一定要跨界，咱们就对准了华为在智能化方面的上风，两边一拍即合。"
华为智能化上风最直不雅的点便是体咫尺智驾方面，用户对问界智驾建筑的信心，源自于问界高度智能化与安全推崇。直播现场，张兴海与余承东及央视主合手共同体验了问界 M9 的智驾功能。
张兴海暗示，"用户的智驾心答理资历从‘怕开到敢开再到要开’的历程，斗争一周许多用户就离不开智驾了。"此外，他还共享了我方从重庆到川西智驾的体验资历——"开问界爱智驾，300 公里没过瘾，600 公里很粗陋"。
问界的智能驾驶才气不仅体咫尺"老司机"一般如臂使指、笔底生花的路面驾驶推崇，更是一经全面散失了出行掂量场景，在路边即可启动智驾功能，对环岛、拥挤路段也能交接自如，简直作念到了全场景和会。
365站群咫尺，问界智驾累计里程超 10 亿公里，日均新增智驾里程超 500 万公里。秉合手"贤慧重塑豪华"的理念，问界正在开翻新动力汽车的全新田地，加快成为寰宇级新豪华汽车跳跃品牌。
从赛力斯与华为相助于今，问界恒久坚合手软件界说汽车，坚合手以用户为中心，坚合手跨界相助，并依托普遍的智能制造和研发实力，以一条智电和会新豪华的发展之路，引颈着中国汽车品牌向更高等次的发展迈进。
改日，以问界为代表的智能化汽车品牌，将陆续以其出众的翻新实力，鼓动中国汽车产业向更高附加值和更强竞争力的标的发展。