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原标题：车企不仅造车，还作念起了繁衍品营业——（引题）
汽车后市集变了，你嗅觉到了吗？（主题）
徐佩玉 王坤垚
从车载香薰、行车纪录仪，到车载雪柜、电饭煲，汽车越来越像“家”了。尤其是不少新能源车主，心爱“装修”新车。跟着国内新能源汽车渗入率连系3个月跳跃50%，破钞者的这一偏好影响了通盘汽车后市集，带动关联汽车繁衍用品销量大涨。与此同期，新能源汽车智能化进度高的脾气，也延长至汽车后市集的戒备、维修等法子，鞭策其朝着要领化、智能化的观念发展。
汽车繁衍品种类更多、卖得更好
车企不仅造车，还销售玩偶、腕表、遮阳伞——不少新能源汽车品牌推出关联繁衍品。
与燃油车比拟，新能源汽车有了更多荫庇空间。举例，很多蔚来车主为车载智能助手NOMI购入了各样各样的帽子，让车辆更有个性；有的车主在车载大屏幕背后挂上了各样可人玩偶；还有的车主装置了中控拓展坞，不仅不错同期为多台开辟充电，还具备了氛围灯的荫庇作用。
在这一趋势带动下，车企运转纷繁涉足繁衍品领域。小鹏MONA M03开发了多款配件，包括可调头颈枕、挂念棉腰靠、冰晶遮阳帘、扶手香氛储物盒、即插即用的姿首盘等。小米推出了米家车载便携充放电枪、车载拾音氛围灯、车载前风挡遮阳伞、车载K歌麦克风等。梦想和OPPO和洽推出定制版腕表，指挥该腕表后联接车辆就可无感解锁。
车主的破钞偏好变化拓展了汽车繁衍用品的品类。
行车纪录仪日渐普及。“有些事故防不堪防，有了纪录仪，访问处理起来会更方便。开车嘛，领先得保险安全。”车主王先生说，如今的行车纪录仪也跟昔时不相同了，不仅有高清分裂率、高速录影，还有语音规章、轨迹回放、车速炫耀等功能，更智能更好用了。
破钞者对车辆惬心性和好意思不雅性的需求在日益增强。“夏天开车出去玩，车载雪柜就很过劲，在路上开累了不错随时整点冰镇饮料或生果，还不占用太多空间。”车主罗先生是又名自驾游爱好者，在他看来，购入车载雪柜是一次性价比极高的破钞体验。车载电饭煲也成了不少车主的出行好搭档。天猫平台上，本年车载电饭锅销量的年增速达到1400%。
香薰车挂、车身贴纸等个性化家具也备受新一代破钞群体的嗜好。95后车主叶女士暗示：“车即是我的第二个家，把车弄得漂亮点，开车时激情都会更振作。”当作迪士尼的针织粉丝，叶女士在车内荫庇上精巧地融入了稠密迪士尼IP元素。从星黛露造型的车载手机支架，到雪莉玫图案的临时泊车牌，再到米奇格调的安全带护肩套，叶女士在打造我方爱车的个性化空间上花了不少心念念。
如今，汽车已不单是是一种代步器具，更成为一种集出行、闲静、酬酢、文娱于一体的移动空间。因此，围绕活命场景带来的车品翻新变得愈发多元。从车载雪柜到香薰挂件、车载空气净化器，再到宠物车载专用座椅，越来越多的活命用品被“搬进”车内，成为莳植车辆使用体验的矿藏好物。
维修戒备干事更智能、更透明
维修戒备是汽车后市集的紧迫方面。走进北京一家第三方汽修连锁店，干净整洁的维修车间，温馨惬心的等候室，免费的茶水糖果一应俱全。等候室内的大屏幕上，正及时播放车辆戒备的全过程，从发动机的查验到轮胎的更换，每一个细节都透明又要领。“若是有事无法在现场恭候，我也能在手机端上随时检察工位功课直播以及预测完成时辰，通盘历程让我嗅觉相等稳重。”车主洪先生说。
智能化、透明化是汽车后市集的发展趋势。汽车干事O2O（线上到线下）花样正为用户带来了全新的破钞体验。
通过车主王女士的某养车APP不错看到，用户只需输入车招牌，平台即可赢得其车辆信息及过往戒备纪录，进而为用户提供精确的商品推选和个性化干事，如针对车主的汽车配件推选、戒备辅导等。用户在线上提交配件购买、戒备、好意思容等干事订单后，即可前去线下的任何一家连锁门店享受干事。
365建站客服QQ：800083652在订单中，从材猜想工时等通盘价钱明细一目了然。“我的每一笔破钞都清洁白白，再也毋庸惦记因为信息不合称导致不睬性破钞了。何况每个购买的家具上头都有溯源码，能跟踪家具从产地到破钞者的每个法子数据，确实是让咱们买得稳重、用得稳重。”王女士说。
汽车后市集在要领化的基础上，借助智能化工夫的赋能，正简约杀青干事的升级转型，为破钞者带来愈加专科、浅薄、个性化的干事体验。
这一趋势背后，是中国新能源汽车市集份额的逐年增长。宇宙乘用车市集信息联席会最新数据炫耀，本年9月国内新能源车零卖渗入率为53.3%，较2023年9月增长16.8个百分点，连系3个月打破50%。行家暗示，从全生命周期角度看，纯电车及插混车的维保总开支并不低于燃油车，且售前售后分离的花样也将促进第三方体系的发展。
本岁首，途虎养车与华为配合推出“一物一码”处理有诡计，通过将汽车配件全链路流转信息写入区块链，构建跨地域、跨行业、跨企业的真确供应链。在途虎养车平台选购关联润滑油时，破钞者用手机扫一扫包装上的二维码，就能看到所购商品的全链路流转信息。途虎还推出能源电板专修、充电桩维保等6项新能源车专属干事，与16家头部上游电板厂签约并持续伸开保表里电板维求学务。
365建站透明的价钱体系、“线上+线下”一体化的买装历程、要领专科的干事保险以及智能高效的运营花样，都是破钞者积极拥抱汽车后市集变化的要道身分。
汽车后市集发展前程向好
中国汽车市集已逐步由成弥远干预闇练期。公安部发布的数据炫耀，纵脱本年6月，中国活泼车保有量达4.4亿辆，活泼车驾驶东谈主数目打破5.3亿东谈主。跟着乘用车保有量的稳步扩大，中国汽车后市集有望杀青更大的市集范畴。
赋存宏大机遇的同期，中国汽车后市集也面对一些问题。举例，在汽车维修、配件、好意思容及临近用品等领域，家具性量繁芜不王人、市集行为不要领等时有发生。
中国机电装备维修与校正工夫协会汽车后市集分会理事长高强合计，鞭策汽车后市集高质料发展，需要完善自发性认证促进汽车配件高质料发展机制，鞭策汽车配件关联国内圭臬与其他国度圭臬互认，为汽车配件创造更多的良性流畅环境。同期，要劝诱汽车后市集配件流畅，减少不必要的流畅法子，裁汰流畅资本。
面对汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势，高强漠视，应构建多渠谈、多业态的汽车配件流畅麇集，劝诱汽车分娩企业抓续完善售后干事麇集，为车主提供要领、浅薄的车辆戒备维修干事，知足破钞者对汽车后市集配件的多元化需求。
行家暗示，与泰西阐扬国度比拟，中国汽车后市集范畴化、要领化、品牌化、专科化水平不算高，仍有较大发展空间。连年来，关联部门聚焦汽车后市集重心法子、要道领域，出台了多个文献，战略恶果正在简约清晰。
中国连锁筹画协会数据炫耀，2023年中国汽车后市集Top50连锁企业领有门店总额8.48万个，其中领有1000个以上门店的企业9家。Top50企业中，竖就地间在20年以上的有14家、11—20年（含）的11家、5—10年（含）的21家、5年以下的4家。由此可见，中国汽车后市集关联企业大多还是过多年发展，领有了较丰富的运营训戒，在战略劝诱和市集需求鞭策下，有望杀青更高质料发展。
“总体而言，我国汽车后市集发展前程向好。”中国汽车工业协会副总工程师许海东暗示，当今，中国汽车后市集仍以4S店花样为主导，但第三方品牌企业正在加速发展，且互联网企业也已“入场”。跟着市集日益要领化、需乞降业态多元化，汽车后市集的价值会愈加突显，汽车后市集将成为中国汽车产业的紧迫增长点。