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中国车企在全球阛阓上的解析日益苍劲，同期也进一步加重了全球汽车阛阓竞争。在当今的欧洲阛阓中如比亚迪、蔚来王人在积极拓展海外阛阓，迥殊是在欧洲阛阓的影响力不断扩大，而欧洲除了施行买卖壁垒、加多关税外，对中国企业的到来显著莫得作念好准备，中国车企凭借其在电动汽车界限的技巧上风和老本扫尾才调，以及对供应链的上风，对包括民众在内的传统汽车制造商组成了渊博挑战。
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而近日有音讯称，为了交接家务危境，民众公司很可能不得不袭取严厉措施来削减老本，包括袭取裁人的神色。当今，民众汽车正濒临关闭德国多达三家工场的压力，并可能因此裁掉更难仆数的职工。此音讯依然激发了民众股价着落。
上个月就有报谈称，民众集团依然推敲关闭德累斯顿和奥斯纳布吕克的两家工场，如果关闭德国的三家工场将会对民众品牌产生渊博的打击， 民众乘用车（Volkswagen Passenger Cars）首席施行官托马斯·舍费尔示意，当今公司与工会就此事进行了数周的谈判，谈判推行主如若提出工东谈主缩小责任老本的提出。
从财报来看，当今民众公司盈利抓续缩小，而能源、材料和劳能源老本却在飞腾。他补充说，与民众的诡计和竞争敌手的老本比拟，德国工场的坐褥力不及，老本更高。同期民众集团董事会成员Gunnar Kilian也说，如果民众不袭取措施“全面措施归附竞争力”，将无法投资改日家具，也会影响下一代车型的研发。
面对这种地点，民众汽车除了需要加速转型法子，进步坐褥后果，并寻找新的增长点外。同期，也需要加强与中国车企的互助，也许往日的合伙企业可能叫上汽民众能够一汽-民众，那改日会不会换个名字呢？也说不定啊！