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在人人汽车行业电气化的波浪中，Jeep官宣将罗致Stellantis集团最新发布的STLA Frame多能源平台，看来Jeep在电气化转型说念路上有矍铄决心。
之前Jeep牧马东说念主4xe与大切诺基4xe等电气化车型的初步得手。现在Jeep大切诺基4xe岑岭版售价39.99万元起。
新一代Jeep大切诺基4xe搭载2.0T高功率发动机，辅以P2双电机4xe混动工夫。输出375PS的峰值马力和637Nm的峰值扭矩。传动系统匹配8速手自一体变速箱。
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P2混动系统与P0微混动工夫相荟萃，也优化了燃油经济性，有用减少了启停时的转机和杂音。官方声称的百公里空洞油耗最低可达4.3升。
而跟着STLA Frame平台的引入，将进一步加快Jeep电气化程度。
Stellantis集团打造的STLA Frame平台，行动专为全尺寸皮卡与SUV策画的多能源架构，交融了纯电动、增程式电动、搀杂能源、内燃机以及氢能源能源等多种工夫。该平台选择的高强度钢材不仅诽谤了车重，还增强了车辆的耐用性和结构刚性。
在性能方面，STLA Frame平台会为Jeep车型带来了显耀擢升。增程式电动汽车的续航里程可达1100公里，纯电动汽车的续航也高达800公里，同期保抓了1224千克的有用载荷和6350千克的牵引智商。
此外，STLA Frame平台的领有快速充电与双向充电，高达350千瓦的800伏直流闪充工夫。而双向充电工夫则终结了车辆间能源的高效分享，以致能在弥宥恕况下为家庭提供电力相沿。
在电气化的波浪中，既要保抓传统燃油车型的不凡性能，又要餍足铺张者对环保和节油出行的伏击需求。因此，选择STLA Frame平台亦然Jeep电气化转型紧要一步。
不外，Jeep也昭着在电动化波浪涌动的环境下，他们家的燃油车型仍然承载着辽远铺张者的深厚表情与骨子需求。十分是大切诺基、牧马东说念主和角斗士皆领有出色的越野性能。因此，Jeep示意仍会更在传统燃油限制抓续升级。