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比亚迪本年5月在墨西哥举办的新车展示会
《华尔街日报》26日裸露，比亚迪（BYD）在墨西哥的建厂规划因好意思国新总统特朗普确当选而濒临弘大不细则性。这家中国电动汽车巨头原规划在墨西哥中部或北部汽车制造重镇落地工场，但墨西哥官员的作风却倏得变得魂不守宅，惦记这又名堂会激愤特朗普偏激政府的生意鹰派东谈主士。
看周全国越过的电动汽车制造商，比亚迪一直渴慕复制丰田、当代等亚洲汽车品牌的得手，翻开好意思国阛阓。但是，好意思国政府对中国制造的电动汽车征收高达100%的关税，凯旋掐断了比亚迪的进攻之路。现任好意思国政府的制裁我国厚谊高涨，不仅体当今生意政策，还涉及统统这个词经济联结框架。这种布景下，比亚迪但愿通过在墨西哥建厂的花样，逃匿部分生意壁垒，为改日参加好意思国阛阓铺路。
比亚迪初步规划主要服务墨西哥偏激他拉好意思国度客户，但这一策略昭着并不仅仅为了拉好意思阛阓，而是但愿在中好意思政事接头简短后，再渐渐向好意思国出口电动汽车。但是，特朗普日前秘书，上任后将对统统中国入口商品加征10%关税，同期对墨西哥和加拿大的入口商品加征25%关税。这一政策增多了比亚迪建厂规划的复杂性，也让墨西哥政府的有运筹帷幄变得愈加顽固。
特朗普的关税政策不仅针对中国，还对墨西哥施加了不小压力。他同期警告墨西哥需加强对侨民和芬太尼私运的赶走。墨西哥政府惦记，要是允许比亚迪在墨西哥建厂，好意思国可能将其视为墨西哥协助中国绕过关税壁垒的举动，从而对墨西哥施加更大经济或政事压力。
墨西哥经济与中国接头，一方面，中国企业的投资能给墨西哥带来行状契机和经济增长；另一方面，墨西哥还必须保管与好意思国的策略伙伴接头，尤其是在《好意思墨加条约》（USMCA）续约问题上。墨西哥汽车产业协会前指点东谈主索里士（Eduardo Solis）直言：“中国投资必须进程极为审慎的分析。”墨西哥但愿向外界传递的信息是，它是“值得信托的北好意思伙伴”。
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特朗普在大选时分屡次强调“好意思国优先”，并誓词保护好意思国汽车制造业免受外部竞争要挟。他确当选让比亚迪的规划濒临更多阻力，荒谬是在中好意思接头的布景下，任何与之有关的经济联结王人容易被视为对好意思国利益的挑战。
墨西哥官员昭着强项到，贸然鼓动比亚迪建厂可能激发的酬酢恶果。不管是凯旋的生意制裁，如故好意思国对墨西哥在侨民和毒品问题上的更高条款，王人可能使墨西哥在政事和经济上付出更高代价。
比亚迪的改日：恭候时机如故更动策略？
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尽管顽固重重，比亚迪似乎并未澈底毁灭这一规划。又名知情东谈主士裸露，比亚迪当前的主义是恭候政事风向滚动。一朝好意思国对电动汽车的入口政策松动，比亚迪将尝试通过墨西哥这一跳板参加好意思国阛阓。但在此之前，比亚迪可能需要进一设施整策略，镌汰与特朗普政府凯旋抵抗的风险。
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