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本报记者 亓玉昆
近日，甘肃嘉峪关市阳光金水湾小区的又名居民在东说念主民网“指导留言板”留言反应，他最近购买了一辆插电混动新动力汽车，没念念到小区物业公司以消防安全为由，不允许业主在地下车库安装充电桩，当前只可到处找巨匠充电桩，充电价钱高，还不通俗。
数据浮现，我国新动力汽车年产量本年细致冲破1000万辆。跟着新动力汽车市场郁勃发展，消防安全问题成为社会关切的焦点。
甘肃网友的遇到并非个案。在浙江杭州，一家五星级旅社贴出法令，退却新动力汽车插足旅社地下泊车库。在写字楼上班的张先生就驾驶一辆新动力车，畴前地下泊车，凯旋乘电梯上楼，当前酿成停到大地泊车场，再走路到写字楼，勤苦了不少。“其实燃油车也有自燃情况，不可因为有风险，就不让新动力车停进去。当前好多市集的地下车库齐有充电车位，市集难说念没探求过风险吗？”张先生不悦地示意。
在广东广州市黄埔区，岭南雅筑小区地下车库连接耕种了多个商用新动力汽车充电桩，尽管每个充电桩齐配备了熄灭器，每个充电车位也确立了对应的消防喷淋头，相近也有消防栓、迁徙式熄灭器，仍有业主对地下车库安装谋略性充电桩有很大记念。
那么，新动力汽车能不可插足地下车库，地下车库能不可安装充电桩？“关于恰当国度模范要求进行建造和安装的充电门径，不错确立在地下车库内。”国度消防辅助局消防监督司一级指挥长王天瑞先容，当前针对地下充电门径确凿立，国度层面莫得独特消防模范，但《汽车库、修车库、泊车场筹备防火表率》《电动汽车分布充电门径工程时刻模范》等关于建筑内地下泊车库的充电门径安装有联系模范要求。
伸开剩余58%试验上，我国现行法律规矩并未法令地下车库不可安装充电桩，地下车库安装充电桩是恰当战略导向的，但需要知足一定的要求。轮廓联系法律规矩要求，波及在地下车库建新动力汽车充电门径需要确立防火单位，并建树必要的消防门径。
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“充电区域宜吩咐在地下一层，不应吩咐在地下三层及以下，且应考虑吩咐在靠外墙或汽车相差口且透风邃密的区域。同期，充电门径应具备过负荷保护、短路保护和走电保护功能。”王天瑞补充说，“充电拓荒及供电安装应在显著位置确立电源堵截安装，以便在进犯情况下赶快堵截电源。充电区域不应毗邻汽锅房、可燃气体机房、变配电房、消防水泵房、济急发电机房等区域。”
当前，一些场地也曾关切到地下车库充电问题，在表率惩处上进行了积极探索。11月1日，由广东省深圳市消防辅助支队建议并牵头编制的地模式式《新动力汽车地下停放场面消防安全惩处表率》初始实施，明确了新动力汽车地下停放场面充电区域宜确立在地下一层、二层，不应确立在地下四层及以下，并法令了新动力汽车充电门径的最大功率。
江苏省消防安全委员会办公室日前制定了《江苏省地下汽车库电动汽车停放充电区域安全惩处法令(试行)》，明确地下车库应在确立电动汽车停放充电区时因时因地制宜。江苏省里面分城市也出台了联系文献，如南京出台《地下电动汽车库防火筹备导则》，常州市推出《加强地下电动汽车充电场面消防安全惩处和耕种办法(试行)》。
王天瑞示意，联系表任意文献对其他城市有鉴戒道理，但由于不同城市车位属性存在各异，若是“一刀切”地实行或鉴戒某地的法令，会濒临较大的阻力和挑战。应当饱读舞各地凭证试验情况，制定恰当土产货情况的新动力汽车地下停放场面消防安全惩处模范。
还有一些场地实践熏陶值得鉴戒。有场地物业谋略耕种巨匠泊位与快慢充讨好的电桩，引导业主到巨匠泊位上考虑充电，从惩处上裁减风险。同期，每个充电桩齐要求加装走电保护器。“当前，越来越多业主使用新动力汽车，‘一刀切’的作念法会在往常惩处中带来困惑，也跟政府提倡的新动力车战略是违抗的。防堵不如制定相应决议进行率领。”河北井陉县读者孙开国示意，同期建议物业公司安排东说念主员定时到地下车库巡逻，重心关切新动力充电车辆和拓荒的情况，建立起往常巡查轨制，确保车库充电安全。
站群论坛《 东说念主民日报 》( 2024年12月09日 07 版)
发布于：北京市