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“整车厂和供应商不是甲方和乙方的关联，确切的甲方是用户。整车厂和供应商是一体，是庆幸共同体，齐是乙方，齐要为用户创造更好的居品、做事。”近日，稳固汽车集团CEO淦家阅在接管第一财经等媒体采访时暗示。
365建站客服QQ：800083652关于车企跟供应商之间的互助，淦家阅补充说念，即是要进展专科化的大分娩、社会化的大互助，惟一供应商的鸿沟化大了，专科化智商强了，智力进展出其更好的本事和妙技赋能整车。而关于车企而言，打造可执续发展的供应链，亦然中枢中的中枢。
11月底，特斯拉对外事务副总裁陶琳也谈到了车企和供应商的关联，她在微博公开暗示，与供应商伙伴同生共赢，通过本事改革来增效降本，企业智力走得更远，行业智力更蕃昌。2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期和前年比又裁减了，当今只需要90天足下。
在车市价钱战下，车企将降本压力控制往上传导到供应商，这也导致其和供应商的关联控制恶化。单就车企向供应商回款来看，连年来速率越来越慢。第一财经记者从Wind方面获悉，汽车零部件行业应收账款盘活天数连年高潮。
另外，降本“大刀”也砍向了供应商。有多位汽车零部件高管向记者暗示，当今车企与供应商的谈价还是不再是“一年一谈”的年降，而是什么时辰想降了就什么时辰来谈。
“本钱不是谈出来的，本钱是靠本事翻新出来的。”稳固汽车销售公司总司理范峻毅近日在接管记者采访时暗示，是以稳固会控制强调集成化以及平台化造车，稳固星河星舰7即是一个很好的模范。
近日，稳固星河全新A级电混SUV星舰7 EM-i细腻上市，新车提供两种续航55公里和120公里共5个版型，售价区间为9.98万元~13.28万元。星舰7算作稳固星河在年底发布的战术车型，基于稳固GEA新动力专属架构打造，集成了多项稳固最新本事，包括新一代雷神EM-i超等电混、E-DHT智能无级11合1混动电驱、碳化硅无级变压模块等。
但在售价上，该车与热点竞品比亚迪2025款宋PLUS DM-i比较，初学价低3.6万元，与比亚迪2025款宋Pro DM比较，初学价也低1.3万元。
从年底稳固星河星舰7的订价、比亚迪条目供应商来岁降本的步骤齐不错看到，来岁更为强烈的价钱战还是拉开序幕。本钱截止依然会是每家车企的必考题。
陶琳强调，该省省该花花，车企给供应商快速回款，并不虞味着需要提高居品价钱，因为车企本钱截止主要依赖本事改革擢升终结，以及减少一切无须要的破耗，包括豪车理睬中心、告奢靡、高管办公室等，尤其是失实的营业/本事有野心带来的亏欠。
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