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正本我以为国产新能源的预备都是述而不作毫无亮点可研，然而见到启源E07以后我发现我照旧太年青了，这款车从外不雅到内饰再到各种功能的预备都能让你嗅觉到“脑洞打开”是个动词。好吧诸君，今天咱们就来好好聊一聊这款车！
长安启源 E07 于 2024 年 10 月 21 日精良上市，定位为中大型 SUV，售价区间为 19.99 - 31.99 万元。看成长安基于 SDA 架构打造的首款车型，它主打数字化和智能化本性，在浩荡方面展现出独有魔力。
在预备方面，长安启源 E07 独具本性。前脸给与闭塞式进气格栅，谈判式大灯神似 TYPE - C 接口的星环造型预备，中间的 P1.5 mini LED 星环交互知道屏简略纯真投射出车辆的不同功能、场景以及景色。
车身侧面线条通顺，C 柱轻柔，溜背造型与独有的尾灯预备井水不犯河水，极具辨识度。车尾部分，在全闭塞景色下，车顶线条捏续下落，颇具轿跑 SUV 的作风，而上半部分电动打开后又能酿成皮卡造型，结束了 SUV 与皮卡的功能切换。
内饰方面：长安启源 E07 的内饰预备极具改进性。取消了传统的实体仪容屏，给与 HUD 功能知道行车信息，让驾驶者无需折腰即可赢得要害信息，如导航、车速等。新车还配备了 2.5K 分袂率 15.4 英寸中控屏，内置 8155 车机芯片，操作通顺，知道了了。
车辆内饰给与无数皮质包覆，质感都备，配备的 NAPPA 真皮双零重力座椅不仅舒畅，还可通过语音辅导退换座椅位置，为用户带来个性化的舒畅享受。
长安启源 E07 提供纯电和增程双能源版块。纯电版车型单电机可输出最大功率为 252kW，峰值扭矩 365N・m，配备 89.98kWh 电板组，CLTC 纯电续航里程为 701km；双电机四驱车型可输出最大功率为 440kW，峰值扭矩 645N・m，续航里程为 651km。0 - 100km/h 加快技术仅为 3.96 秒，极速可达 236km/h。
增程版车型有单电机和双电机两个版块，搭载 1.5T 的发动机看成增程器，发动机最大功率为 105kW。单电机峰值功率为 231kW，搭配 39.05 度的电板包，可提供 200 公里的续航；双电机四驱车型前后电机最大功率为 131/231kW，续航 180 公里。
长安启源 E07 搭载长安汽车自主研发的高阶智能驾驶补助系统，给与征途Journey3智驾芯片（部分拨置为NVIDIA DRIVE Orin），标配 11 个录像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、2 个激光雷达。具备车说念保捏补助、并线补助、车说念居中保捏、自动停车、代客停车和高速领航等功能。
底盘方面：长安启源 E07 给与前双叉臂 + 后 H 臂全铝合金落寞悬架，零部件通体给与铝合金材质，举座轻量化达 30%，刚度擢升 20% 以上，响应愈加智慧。搭载的 CDC 空气悬架和智能魔毯悬架，不仅不错字据路面情况自动退换阻尼，带来均衡的舒畅性和操控相识性，何况领有多达 90mm 的高下调控领域，可针对不同车速自动调理升降高度。
长安启源 E07 的 “多能万象舱” 由电动滑动穹顶、智能折叠抑遏、电动背门玻璃构成，在空间膨大和功能各种性方面展现出弘大上风。电动滑动穹顶预备独有，位于汽车尾部车顶，可像汽车天窗相通电动滑移，尺寸高达 1.2m*1m，远超庸俗天窗面积，还能落拓悬停。
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从这几天小编对这款车的体验感上来讲，舒畅性如实与他的本体价钱相符。另外，车内的作念工和用料都很塌实，动态方面暂时还莫得预备，等后期咱们再作念详备的体验
这款车的预备相配骁勇，小编认为，从前边任何一个角度看上去都很面子，然而尾部的这个预备小编如实剿袭不了，另外，后备厢的开启神气如实很有科技感，但小编认为要是发生追尾事故的话，后期的维修用度会不会很高呢。
内饰预备过于轻佻化，诚然有车型还是这么作念了，然而这种预备在这个价位的国产车型我不知说念有些许亏欠者简略剿袭。终末，小编忽视，推出一个银色的外不雅涂装，那就更有嗅觉了。