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近日，各新能源车企公布了10月托福量：理思5.1万辆、鸿蒙智行4.2万辆、埃安4.0万辆、零跑3.8万辆、领克3万辆、深蓝2.8万辆、极氪2.5万辆、小鹏2.4万辆、蔚来2.1万辆、小米2万辆、岚图1.0万辆、阿维塔1万辆、智己1万辆。
从战报上来看各家齐是销量高升，可是骨子上各个新能源车企真确作念到扭亏为盈的只好比亚迪、理思、赛力斯。
从2024年第二季报或年中报来看，极氪上半年净亏本62.19亿元；小鹏上半年净亏本26.53亿元；零跑上半年净亏本22亿元；小米二季度净亏本18亿元。
从财报可以看出，新能源车企诚然卖得很好，但财务景况并不乐不雅。
这是为什么呢？难说念果然像一些雇主说的，“赔钱卖车”吗？
其实，频繁说的亏本指的是净利润，其包括了通盘的老本，包括研发支拨等。如果公司运营时代较短，研发支拨等用度尚未总计平摊，就会导致卖车亏本的情况。
而看卖车是否“挣钱”要看毛利率，这个标的才是东说念主们直不雅印象中的“收入-老本”，是揣度“卖一辆车挣若干钱”的标的。
比如，小米汽车二季度毛利率15.4%，小米SU7在短短几个月内就达到了这个水平，黑白常惊东说念主的收货，也便是说小米汽车刻下是亏本的，但卖车亦然越过赚的。二季度极氪毛利率17.2%，小鹏毛利率14%，零跑毛利率2.8%。
换句话说，毛利率越高，卖车越获利，当卖的实足多的时候，就能平摊其他支拨，扭亏为盈了。是以销量如故各家车企的命根子，它们不仅在跟同业竞争，也在跟时代竞争。
从10月销量数据中可以看出一匹“黑马”，那便是深蓝，深蓝10月托福量达到了27862辆，10月全系订单36277辆，况兼明星车型深蓝S05上市10天订单跳跃了10000辆，这黑白常可以的收货。
深蓝S05是一款越级确立的15万级别的家庭实用型SUV，它能获得如斯收货主若是因为，它把1.5L增程系统和华为XPIXEL技艺下放到了15W级别。
深蓝S05具有纯电版和增程版两种能源决议，纯电版的续航为510km，增程版续航1234km，1.5L增程系统，家庭用户可以凭证骨子情况活泼选拔。
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况兼搭载了华为的DLP大灯技艺，搭载HUAWEI XPIXEL技艺，可已毕130万像素、120英寸投影画幅，可在户外投影、K歌、游戏灯，还解救6种灯光补助功能，可职业多重安全驾驶场景。已毕窄路示宽、远光增强、转向补助、礼让提醒、智驾领导、双闪加强等功能。其中转向补助可在转向和变说念时自动投影出光标，提醒隔邻车辆，幸免侧面碰撞，具有相等高的实用性。
车身尺寸为4620/1900/1600，轴距达到2880mm，空间方面最初同级别车型。还搭载高通8155芯片，和15.4英寸2.5K高清向日葵屏幕，可傍边偏转，50英寸自界说AR-HUD全息式增强施行系统。全车标配5个高清录像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，其中，前置录像头达到800万像素，能为驾驶员提供全面的驾驶补助。
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总体来说，深蓝S05能在竞争浓烈的市麇集获得10天破万的收货，阐扬其具有相等高的性价比。另外也阐扬新能源汽车行业仍处在飞腾发缓期，确信后续市集竞争还会愈加浓烈。
你们看好哪家车企呢？