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说到本田旗下的豪车的确太多了，本田念念域，飞度，CR-V，雅阁王人是个顶个的销量好手，但这些领有后光销量的新车如今如故不再亮眼。
近期，汇集听说本田飞度或将停产，这是无比震恐的音信，因为本田飞度自引入国内后就凭借着可以的操控，出色的低油耗获取了遒劲消耗者的招供。更是在2021年10月份巅峰时期月销打破了1.5万辆，谁能猜测之前的本田飞度果然还需要涨价才智提车。
近期一位用户提本田飞度时，经销商显露这或者是终末一代的本田飞度，或者要停产了。然而自后厂方蹙迫辟谣本田飞度不会停产，况兼瞻望在2026年还会推出换代车型不时劳动公共用户。
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虽说厂家辟谣，但从近段时辰的销量来看，照实越来越低迷，本田飞度2023年月销还能保管在4000辆傍边，但从本年6月份开动，一直到9月份，月销果然唯有800-900辆。关于一款新车来说，能否相差均衡要看月销能否达到1300辆，不及1300辆，确定是大幅示寂的。很明显，本田飞度如故累赘了广汽本田，是以有停产的坏话也不及为怪。
事实上，本田飞度的价钱如故一跌再跌，厂家带领价为8.68-10.88万元，结尾成交价其实也就7万多元，价钱下落明显。
365建站能源系统，新车全系王人是搭载的1.5L加CVT无级变速箱，这套能源系统当然是低油耗的，消耗者看中的亦然这少量，百公里油耗唯有5.5升，能够信得过作念到低油顺且平顺性好。
外不雅以及内饰盘算基本莫得过多的辗转，举座盘作为风以指引化为主，同期车企也进行了相应的升级，比如大灯加装了透镜，也领有LED光源，而且在潮跑Pro版块上还接管了双色车身构造，进一步提高对年青用户的眩惑力。
此外，本田飞度还对里面进行了升级，比如中控部分屏幕尺寸升级到了8英寸，辅助CarLife的手机互联功能，以至连全液晶行车电脑屏幕王人作念到了标配，这是以往本田飞度所莫得的。
当初飞度刚上市时被吐槽低配版块连扬声器王人莫得，其实厂家也进行了相应的升级，当今初学版搭载了两个车载喇叭。
严格道理道理上来说，本田飞度再一次更新换代大改款其实如故不是十分实践了，订价太低导致车企获取的利润很少，同期车企也莫得过多的能源推出大改款车型。当今的聪敏之举便是推出飞度版块的电动汽车，或者还有得胜的可能性。至于燃油车，当今如故莫得几许车企深度的更新迭代了，因为趋势是电车了，大幅参加燃油车，很可能是血本无归。