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都说当今新能源商场卷，同价位的新能源车比纯油车的居品力要高好多，但内容上大部分车型的订价，和好多预算偏少的消耗者没什么干系。比如极氪7X、乐说念L60这等近几个月推出的新车，居品力难说念不卷吗？但20多万的订价和预算在15万以下的巨大消耗者又有什么干系呢？
老成作念廉价位新能源居品的车企，其实也就比亚迪、五菱这样几家，真拿着10万预算买新能源车，尤其是主打家用的，遴荐空间其实不大。好在这几家的居品作念得不赖，比亚迪就未几说了，五菱近期的居品也很可以，尤其是最新上线的五菱星光S。
五菱星光S有插混和纯电两种能源可选，插混版提供三个设立，指引价为9.98万到11.98万；纯电版提供两个设立，指引价为11.98和12.98万。单看这个订价，其实还不及以发挥星光S的高性价比，即便它是少有的指引价低于10万的插混SUV。
之是以称五菱星光S高性价比，主要在于其空间实用性。4745*1890*1680*mm的三围，加上2800mm的轴距长度，予以了星光S远超大部分同价位居品的空间推崇，即便身高接近1米8，后排也能冒失翘二郎腿。四肢家用车，空间的紧要性不必多言，星光S单杜撰间推崇，就足以成为10万级家用车不成错过的一辆。
更何况不仅仅空间，即就是售价最低的版块，五菱星光S的其他居品推崇也很凸起。插混版的星光S即便在亏电景象下也能作念到百公里5升傍边的油耗，关于这样辆空间尺寸不算小的SUV，推崇尽头可以。后悬并非扭力梁而是E型多连杆，搭配前麦弗逊构成四轮独悬，底盘用料好于不少同价位纯油车。基础设立也不缺，全车6气囊、倒车影像、定速续航、皮质标的盘和座椅、无钥匙干涉等设立一应俱全。
即便预算赶巧只够买五菱星光S的最低配，也能平稳果敢地早先，在家用方面执意能胜过好多同价位竞品了。如若预算还能陆续往上晋升，五菱星光S设立具体又该怎样选呢？
当先是插混和纯电该怎样抉择，这个很浮浅，凡是夷犹这个问题，一律无脑早先插混，因为念念买纯电的一般都念念了了了纯电的纰谬。
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当先买纯电要准备好充电环境，非论是家里有车位能装家充桩，一经家住隔邻有快充站，单就这个条目就能淘汰大部分东说念主了。其次是跑远程，夷犹买纯电基本都是因为这个，万一哪天需要开车回故乡呢？凡是念念过这个万一，最好就别探讨纯电，免得买追忆后悔。
大部分情况早先插混都是更好遴荐，即便绝大无数时分都在城市代步，因为插混中高配的纯电续航也有130公里，要是每天的通勤不进步25公里，能作念到一周五分内责日一充，虽说充电频次比纯电多，但也能接管。固然要是宽泛通勤距离较长，又念念实足从简能耗，如若充电条目便捷，那一经纯电更值得早先。
然后是设立版块怎样选，这个也很浮浅。预算弥散的前提下，追求最好的性价比，无脑早先插混版的顶配即可。
当先，插混顶配版的五菱星光S，实用设立最皆全。灵眸智驾姑且不论，毕竟不少东说念主都可爱我方开车，但前排座椅加热透风和后排座椅加热，这三个设立的实用性就无谓多说了吧，资格过冬夏天开车的一又友应该都了了。此外还有前排隔音玻璃、全景天窗、电动尾门等设立，基本都多几许少对用车有一定改善。
其次，五菱星光S插混顶配版的指引价为11.98万，比同尺寸级别的宋PLUS DM-i初学版，还要低廉1.6万元。可见即就是顶配版块，星光S依旧能保握可以的性价比。
至于纯电版块，忽视遴荐高配，设立级别和插混顶配版一致，用车体验最好。另外，星光S纯电版对比同价位的好多纯电竞品，还有2C快充这个较着上风。别看唯一2C，它不像4C、5C需要格外的快充桩，基本是个快充桩都能满足，况兼15分钟充200公里傍边续航，关于大部分东说念主来说都够用。
不保举早先纯电低配版，价钱和插混顶配版相似都是11.98万，但设立却是插混中配版同级，买这个版块不如买插混顶配版。
虽说当今10万级商场的新能源车，瞩目家用的车型可选项不算多，但从五菱星光S等车的居品力不丢脸出，遴荐少、竞争弱不等于居品力差、性价比低。如若手里唯一10万，念念早先一辆抽象居品力较高的家用车，五菱星光S无疑是这个价位相配值得探讨的车型之一。