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2024年11月15日，第二十二届广州海外汽车博览会崇敬开幕。行为现场，梅赛德斯奔突携旗下29款车型共同亮相参展，带来了笼罩燃油、纯电、插电式夹杂能源的宏大居品声威以及多项科技革新。同期，品牌旗下豪华纯电硬派越野——全新梅赛德斯-奔突纯电G580首发终点版、新款奔突纯电EQE以及2025款奔突GLC轿跑SUV三款车型共同告示上市，为用户带来了更多元化的聘用。
全新梅赛德斯-奔突纯电G级越野车
这次车展现场，全新梅赛德斯-奔突纯电G 580首发终点版崇敬上市，官方残酷零卖价为217万元。
外不雅方面，新车依旧是标记性的“方盒子”造型，圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手等经典贪图和特有的关门声皆得以不息。此外，新车还选用了回应“小书包”造型的车尾装潢盒、可选的带灯带照明的玄色阻塞式前格栅和发光星标。全新纯电G 580首发终点版提供5种车漆颜料，并以灵动的蓝色贪图元素装点车身表里：带专属蓝色卡钳的20英寸AMG 10辐轻合金轮毂，以及车侧带镶边和蓝色饰件的外部装潢条相互呼应，看起来终点前锋。
值得一提的是，新车还选用了稍许了得的引擎盖、A柱饰件、车顶扰流板及后轮拱扰流贪图，有用普及了其空气能源学发扬，将风阻通盘较上一代G级车贬低17%，磋商全新隔音材料，进一步普及车辆静谧性。
来到车内，新车选用AMG蓝色彩碳纤维饰件，并在标的盘、座椅和AMG脚垫处点缀有蓝色对比色缝线，副驾前线搭载带有“EDITION ONE”符号的MANUFAKTUR皮饰扶手，营造出可以的豪华气味。此外，新车搭载第2代MBUX智能东谈主机交互系统，搭配“数字越野座舱”、“实时越野路面影像”功能，与可选的MBUX高端后排文娱系统，更有科技感。
算作天下首款豪华纯电硬派越野车，全新纯电G级越野车秉承眷属经典“越野三件套”，提供电动虚构差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身，并搭载4台可并立收尾的轮边电机和4台电动两挡变速箱，省略达成整车432kW的输出功率和1164牛米的扭矩；同期，在低速越野挡位，新车可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大2倍。
此外，纯电G级越野车搭载的智能扭矩矢量分拨系统，带来比机械差速锁愈加智能的电动虚构差速锁，能在毫秒间并立收尾每个车轮的能源输出大小，不仅让能源输出更精确，更达成了“新越野三件套”功能：开启“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式，车辆以“定速巡航”的方式智能收尾车速，攀爬车速低至2公里/小时；“G-STEERING”转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，显贵减少转弯半径，让车辆如圆筹办圆般通过极限发夹弯；“G-TURN”原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向动掸，可在2秒内完成180度转向。
电板安全方面，全新纯电G级越野车搭载122千瓦时的电板组，详细续航571公里（CLTC工况）。且新车的电板组选用三重“护甲”，如大G坚固的梯形车架，为电板提供了置放空间；高压电板由高强度抗扭壳包裹，抗扭壳选用一款式冲压成型，强度高、分量低，能防水、防腐、防冲击；高强电板整合强悍车架，使整车刚性比燃油车型提高了50%以上。此外，在整块电板底部还有一层“盾甲护板”，由26毫米厚的专利碳纤维复合材质打造，仅为同式样金属材质分量的三分之一，但刚性更强。不仅如斯，为确保真确涉水环境下的电板安全，新车的电板组阅历了80次浸泡测试、50°C-0°C骤热骤冷测试，并在电板组扭转后再叠加以上磨砺，确保电板的抗扭材干和防水密封性。
据悉，新车领有257毫米的最小离地舛误，32°的接近角，31°的离去角，850毫米的最大涉水深度。
新款梅赛德斯-奔突纯电EQE
新款纯电EQE提供纯电EQE 500 4MATIC先锋版、纯电EQE 500 4MATIC豪华版、纯电EQE 500 4MATIC旗舰版三款车型，厂商残酷零卖价分离为47.8万元、49.6万元、62.7万元。据了解，新车在外不雅、能源、设立等方面进行了多达8项升级。
外不雅内饰方面，新款EQE的外不雅新增绿砾石银色金属车漆，内饰则提供巴劳木棕色/玄色的全新聘用，先锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰，营造车内的豪华氛围。同期，先锋款车型升级“暗夜星阵”前脸，令外不雅更具星徽纯电气质。
365建站客服QQ：800083652设立方面，旗舰版车型增配端淑星雨数字大灯组件，普及照明效率的同期也有用庄重对向来车炫目，还可点亮“流星雨”等多种灯效，搭配动态星徽迎宾灯，带来更玄妙的视觉效率。此外，新车全系标配前排头枕与天鹅绒脚垫，更新增可选标的盘加热、后排座椅加热和前排座椅透风等功能，进一步普及乘坐稳重性。
智能交互方面，新款EQE旗舰版车型新增MBUX超联屏，长达1.41米的一款式曲面玻璃贪图联贯主副驾，搭配“零层级界面”，操作愈加肤浅；同期，新车配备主动式环境氛围灯，可字据实时驾驶操作智能呈现动态流动效率，联结全系可选的Burmester®环绕立体声息响系统，营造更优质的视听体验。
不仅如斯，新车全系标配5G通讯工夫并施济3年免费无穷流量，全系标配UWB数字钥匙，还能与家东谈主一又友分享，更智能安全。
而在奢华者最热心的安全方面，新款纯电EQE新增标配的前排座椅中部气囊，全系更可配备后排侧向气囊，为后排乘客提供更全面的安全防守。此外，新车可选达到L2级的驾驶补助系统，开启智能领航限距功能，可自动保捏与前线车辆的预设距离，高速行驶时可实时逃避临近静止车辆，愈加安全
能源方面，新车全系升级配备双电机，能源普及至300kW，百公里加快提速至4.9秒；全系新增热泵系统，有用行使三电余热为座舱加热，联结带DAuto智能能量回收的四档动能回收系统，可达成CLTC详细工况下681公里的塌实续航，辅以最大、最小和个性化三种不同里程推测方式，适配全出行场景。同期官方称其10%-80%快充时刻镌汰至37分钟。
操控方面，新款EQE全系升级标配四驱系统，旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米。
2025年款梅赛德斯-奔突GLC轿跑SUV
2025年款梅赛德斯-奔突GLC轿跑SUV提供GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型，厂商残酷零卖价分离为48.95万元与56.6万元。新车搭载奔突最新智舱智驾系统，标配高通8295芯片，为用户带来更优质的智能化体验。
外不雅方面，2025年款GLC轿跑SUV秉承“理性纯正”的贪图玄学，2888毫米的轴距磋商轿跑车标记性的动感轮廓，呈现出愈加修长的车身比例；低至0.27的风阻通盘，进一步优化空气能源学遵守和风噪发扬；智能数字大灯组件选用全新的两片式灯眉贪图，联结幽蓝的条纹式灯带，点亮后很有辨识度。此外，新车新增绿砾石银色和MANUFAKTUR远峰灰色两种车漆颜料，为用户带来更多聘用。
365建站来到车内，12.3英寸高清LCD数字容貌屏与选用悬浮式贪图的11.9英寸触控式高清中央显露屏，搭配5款内饰配色及嵌铝质饰条的玄色开孔型木饰或金属编织饰件，既带来了豪华气味，又打造出可以的科技氛围。
值得一提的是，2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能东谈主机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通讯工夫，并全面升级的语音助手——“读心语音助理”，叫醒反馈可达到毫秒级快速反应，更可通过全场景免叫醒功能平直下达提醒，反应更速即。此外，新车配备全新高德定制导航，与车机深度和会，还选用基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，联结中国专属的车谈级导航，使用愈加方便。
此外，新车搭载L2+导航补助驾驶系统，这套笼罩高速与城市快速路段的智驾系统基于“安全为先”原则成立，历经国内数十个城市的谈路测试，笼罩跳动2.3万个用户使用场景。L2+系统可达成自动变谈、自动远隔大车、自动杰出慢车等，且驾驶员在职何时候皆可以摒弃禁受车辆，系统不会争抢标的盘。
能源方面，新款GLC轿跑SUV全系搭载48伏带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机、全时四轮入手（4MATIC）系统、越野模式，更可选“实时越野路面影像”功能。
除以上新上市的车型外，官方还告示，基于MMA平台打造的首款量产车型、集奔突最新前瞻科技于颓落的全新纯电CLA将于来岁国产。
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