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在新动力汽车时期，纯电动车成为越来越多东说念主的选拔。然而，许多车主一又友和潜在买家都存在一个共同的疑问：纯电车的电板到底能用多久？今天，轮谷就来说说纯电车电板寿命的那些事儿，但愿对公共有所匡助。
对于电车到底能不开10年以上，我以为我们说了不算，官方说的也不算，但是官方的质保计策和车主的用车现象却能看到谜底。我们都知说念，官方对于车辆的质保那必须是有信心的，在质保周期内都备不会出现大面积的售后问题，这小数在昔日的油车上就能看得出来。油车的整车质保一般即是3年10万公里，不论是联合车依然国产车，在质保期内基本上都很少有问题，有问题的大多都是过了质保期以后对分别？
牢记旧年夏天，一位开了7年新动力车的老张来店里作念检查。
他的车是2017年上牌的早期电动车型，续航里程正本标称300公里。
“生哥，这车当初买来续航能跑290多，当今最多只可跑230公里了，这电板是不是快不成了？”
我仔细检查了他的车况，发现电板容量确乎有所衰减，但并不算严重。“老张，你这个衰减幅度其实挺平时的。7年下来掉了20%傍边的续航，顺应锂电板的当然衰减法例。”
这让不少破费者扑了个空，在计策篡改之前就买了价钱很贵的新动力汽车。然则到了2023年，许多车企都带头降价了，就像特斯拉那样带头降，最早买车的那批用户就嗅觉被坑了。某众人暗示：“以我的造就来看，当今新动力汽车用的主流锂电板组合，日期寿命大致是6 - 8年，这即是说得保证它最少能用6 - 8年。”其中，日期寿命主要和电板的当然衰减有联系，轮回寿命则跟充放电轮回次数联系系。
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1. 新动力汽车的寿命取决于电板寿命和车辆自己的机械部件磨损情况。一般来说，使用寿命在5-8年傍边。但也有车主能够使用10年以上。2. 电板衰减是无数存在的问题。大部分新动力汽车的电板衰减率在50%-70%之间。但也有少数车主能保抓电板性能安详。3. 要蔓延新动力汽车的寿命和保抓电板性能安详，需要提神依期堤防、正确的充电神志、讲究的驾驶俗例。